Дата публикации: 02 декабря 2019 г.

В ETH придумали систему слежения за глазами пилота

Ученые из ETH Zurich (Швейцарская высшая техническая школа Цюриха) в сотрудничестве с Swiss International Air Lines, NASA и другими партнерами разработали программное обеспечение для отслеживания зрения, а точнее взгляда пилотов во время обучения. Система даст возможность преподавателям анализировать поведение студентов-пилотов в кабине.

Во время полета пилотам приходится обрабатывать огромное количество визуальной, акустической и пространственной информации. Постоянно следить за многочисленными приборами в кабине - непростая задача, поскольку пилоты должны проверять показатели индикаторов во время маневра, часто в определенном порядке.

Процесс «сканирования» систем полета - это то, что пилоты усваивают во время обучения. Но даже опытным инструкторам трудно судить, смотрит ли пилот-студент на нужные инструменты в решающий момент. Теперь, в сотрудничестве с Swiss International Air Lines, исследователи во главе с профессором ETH Zurich Мартином Раубалом (Martin Raubal ) впервые применили технологию отслеживания зрения, чтобы понять, как пилоты следят за автоматическими системами современного пассажирского самолета.

Технология слежения с помощью камеры позволяет точно контролировать движения глаз человека. «Поскольку движения глаз позволяют делать выводы о мыслительных процессах человека, швейцарцы пришли к нам с идеей использовать отслеживание глаз при обучении пилотов», - говорит М.Раубаль.

Команда Раубала разработала программное обеспечение под названием «iAssyst», которое помогает летным инструкторам во время обучения начинающих пилотов. Исследователи недавно написали о своей работе в журнале Ergonomics.

 «IAssyst» означает «Система помощника инструктора». Программа объединяет видео, аудио и записи симулятора, одновременно показывая образцы взгляда пилотов. Чтобы не отвлекать пилотов, в кабине пилота-симулятора A320 была специально установлена система слежения за глазами, состоящая из фиксированных камер и инфракрасных датчиков. 

Результаты исследования показали, что iAssyst фактически позволил инструкторам более точно анализировать летные характеристики пилотов. «Этот инструмент помогает нам выявлять недостатки в систематическом сканировании и выявлять пробелы в восприятии на определенных этапах полета», - подтверждает пилот Swiss Air Lines Бенедикт Вагнер, который сам является инструктором и руководил проектом отслеживания глаз со стороны Swiss. Используя программное обеспечение, тренеры смогли лучше оценить причины возможных ошибок пилота и соответствующим образом адаптировать обучение.

Источник: ethz.ch

Гасанбекова Л. А. Оценка эффективности финансово-хозяйственной деятельности государственных унитарных предприятий Практическое пособие / Л. А. Гасанбекова, В. И. Никитина, Б. В. Сошников; под общ. науч. ред. канд. экон. наук О. А. Коробко. – М.: ФГБНУ «Аналитический центр» Минобрнауки России, 2019. – 49 с. (ISBN 978-5-904670-54-2). Доступна электронная версия печатного издания.

Вопросы контроля хозяйственной деятельности и финансового аудита, национальной безопасности, системного анализа и управления Сборник материалов III Всеросс. науч.-практ. конф., г. Москва, 29 декабря 2017. – М.: ФГБНУ «Аналитический центр» Минобрнауки России, 2018. – 200 с. (ISBN 978-5-904670-53-5). Доступна электронная версия печатного издания.

открыть полный список изданий Центра →